Через непрозорі схеми організації виїзду на непідконтрольну територію та численні відмови з боку Бердянської військової адміністрації, майже не залишилось перевізників, які возять пасажирів з Запоріжжя до Бердянська. За даними перевізників, черги на виїзд не рухаються по кілька місяців
Після обстрілу гуманітарної колони в Запоріжжі, виїзд на тимчасово окуповані території було призупинено на невизначений термін. У тому числі, і до Бердянська
Внаслідок ракетного обстрілу, який здійснили росіяни 30 вересня, постраждало 118 осіб. Це люди, які стояли в черзі на виїзд на окуповану територію, де мали б передати гуманітарну допомогу або забрати своїх родичів. Через небезпеку повторної атаки, рада оборони Запорізької області вирішила призупинити виїзд, допоки не відпрацює більш безпечний алгоритм випуску транспорту на непідконтрольну територію.
Проїзд із Запоріжжя було заблоковано протягом двох тижнів. Рух транспорту на окуповані території відновили в середині жовтня, але за цей час сформувалася велика черга з людей, які не встигли виїхати ще у вересні. На сьогоднішній день, в напрямку Бердянська рухається черга лише за 19-20 вересня.
Офіційно. Куди звертатися, щоб отримати дозвіл на виїзд?
Перевізники, які мали змогу виїхати в окупований Бердянськ вже після обмеження проїзду, повідомляють, що заявка на виїзд подається шляхом заповнення електронної форми. На офіційному сайті ЗОДА є затверджений порядок виїзду: https://www.zoda.gov.ua/news/62338/.
Перейдіть за посиланням, зареєструйтесь за одним з напрямків – перелік наведений нижче (в ньому є Бердянський район).
Онлайн-форма для заявки на виїзд на непідконтрольну територію для мешканців Бердянського району:
Після заповнення форми, водіям присвоюється особистий номер у черзі на виїзд. Чекайте своєї черги – напередодні вам має зателефонувати куратор, аби проінформувати про дату виїзду. В цей день ви маєте прибути до Пункту пропуску для формування колони.
– Для оформлення заявки на виїзд потрібні паспорт, техпаспорт, для чоловіків призовного віку – військовий квиток. В електронній формі обов’язково треба вказати водія та кількість пасажирів. Треба вносити ФІО, дату народження, серію паспорта і номер телефону пасажирів, що поїдуть з тобою, – розповів перевізник. – Ти реєструєшся, а потім просто чекаєш своєї черги. Пізніше тобі телефонує куратор, який повідомляє, в який день, якого числа і куди вам з’явитися.
Консультаційну допомогу щодо порядку оформлення заявок для виїзду в Бердянськ чи район, можна отримати за телефоном: 096-04-08-912.
А через погодні умови, виїхати на ТОТ скоро буде майже неможливо, адже через «сіру зону» простягається ґрунтова дорога, яку розмиває після дощів
Корупція, відсутність перевізників та величезні черги
Все частіше люди, які намагаються виїхати на ТОТ помічають, що черга на проїзд майже не просувається. В офіційному порядку виїзду зазначено, що внесення будь-яких змін у заявку не дозволяється. За виїзд відповідають дві структури - комендатура, відповідальна за організацію та перевірку та військова районна адміністрація, яка безпосередньо збирає заявки та формує списки. Перевізники неофіційно розповідають, що через непрозорість умов та тіньові схеми, керівники, відповідальні за виїзд на Бердянськ, змінюють перелік пасажирів. Через махінації влади, із Запоріжжя до Бердянська їдуть люди, яких не було в черзі – про це повідомляють компанії перевізників. Ті, чию чергу займають «особливі» люди – повинні повторно проходити процедуру, аби отримати дозвіл на виїзд. І так, звичайні бердянці, які намагаються повернутися додому, чекають своєї черги місяцями.
"Схеми" зі списками
Один з небагатьох перевізників, що працює на маршруті оприлюднив випадок, як відповідальні люди змінюють списки на виїзд на ТОТ:
"Компанія Акватур ще 12.09.22 через приватного перевізника включила до списку на виїзд пасажирів. Згідно з чергою, перевізник повинен був виїхати з цими пасажирами - 18.10. Будь-які зміни в електрону заявку на виїзд вносити суворо заборонено!
Але тут починаються дива, та перелік пасажирів міняється. Та замість людей, які чекали виїзду більше місяця, зазделегідь зайняли місця та живуть за законом, їдуть з Запоріжжя до Бердянська зовсім інші люди. А ті, хто чекав, залишаються щоб ще мінімум місяць чекати виїзду! Тому що цей весь ад їм тепер треба проходити заново.
Компанія перевізник звісно так це не залишила, та вимагала пояснень з цього приводу від відповідальних осіб. Ось що їм роз‘яснили (далі мовою оригіналу):
«В комендатуре помогли разобраться и разглядеть коррупционную схему, но ничем помочь не смогли, т.к. изменение списков уже не их зона ответственности. Разве что обещали провести служебную проверку. Бердянская администрация оказалась глубоко законспирированным объектом и хотя удалось найти место их дислокации, вживую пообщаться не удалось, только через посредника из гуманитарного центра, который находится там же. Кратко сформулирую их ответ: "Во всем виноват водитель, он "всемогущий", сам провернул схему, мы тут ни при чем, подавайте новую заявку!"
Ну, действительно, кто ж признается!?...»
Компанія, хоч і озвучила призвище та номер авто водія, але указала, що розуміє, що водій навряд чи зміг взломати систему. Зміну переліку пасажирів провели відповідальні за це люди за вказівкою керівників, відповідальних за виїзд на Бердянськ."
Через перепони, які ставить перед людьми Бердянська адміністрація, призводять до того, що майже не залишились перевізників, які готові везти людей із Запоріжжя.
Перевізники розповідають, що вартість проїзду через Василівку, з урахуванням черги, коливається від 150$ до 500$. За швидкий виїзд треба заплатити до 2000$.
Чи є альтернатива?
Пропозиція на виїзд з Запоріжжя до Бердянська через Європу
Наразі швидко і дешево виїхати із Запоріжжя на ТОТ – неможливо. Компанії перевізників шукають альтернативні варіанти проїзду через Європу, а потім через росію та лднр.
Тривалість такої поїздки займає близько трьох діб, а її вартість сягає 400-500$. Приблизний маршрут, запропонований перевізником – Київ-Польща-білорусь або ж Литва/Латвія-російська федерація-лнр-днр-Бердянськ.
Варто пам’ятати, що такий шлях призначений, в основному, для жінок та для чоловіків, у котрих є дозвіл на виїзд з країни.
Публікацію було створено за фінансової підтримки ЄС у партнерстві з DW Akademie. Вміст публікації є одноосібною відповідальністю редакції та не обов’язково відображає погляди Європейського Союзу.
#mediafit
