Тесное знакомство Анны Разумовой с электротранспортом началось еще два года назад, когда ее муж загорелся идеей купить моноколесо.
Чтобы научиться уверенно передвигаться на таком необычном транспорте, потребовалось упорство и время. Около недели ушло у нашей героини, чтобы укротить моноколесо Ninebot Оne S2.
— Сначала не получалось даже стать на него, — признаётся Анна. — Но потихоньку тренировки дали свои плоды, появилась уверенность, а еще удовольствие от такого способа передвижения. Теперь, даже когда мы ездим в другие города, берем с собой наши моноколеса. Они легкие (около 12 кг) и удобные, не занимают много места. Запас хода у наших колес 30 км, но из‑за качества дорог получается меньше — 20 – 25 км. Мы ездили до косы, спокойно можем добраться с улицы Северной до АКЗ или до горбатого моста. Заряда нам хватает, чтобы доехать туда и обратно.
По словам Анны Разумовой, даже если моноколесо разрядилось, можно зарядить его в любом кафе. Потребление энергии совсем небольшое — как у обычного телефона или лампочки. Подзарядился — и едь дальше.
Минусов в своем электротранспорте девушка не видит.
— Минус скорее не колеса, а отсутствие в Бердянске велодорожек. Чаще всего мы ездим по тротуарам, но иногда приходится выезжать на трассу. Если мы едем по трассе, то рядом автомобили. А если в пешеходной зоне, например, летом на Приморской площади, то всегда есть опасность столкнуться с многочисленными пешеходами.
К слову, скорость у этого компактного транспорта — 30 км / час. Но обычно Анна и ее муж Сергей ездят со скоростью около 15 – 18 км / час. И многое опять‑таки зависит от дорожного покрытия.
Еще один негативный момент — это отсутствие в нашем городе сервисных центров. Когда Анна проколола шину на моноколесе, пришлось отправлять его в Киев. Но в целом этот электротранспорт вполне выносливый. Муж Анны довольно экстремальный ездок, его колесо пережило немало падений. Несмотря на это, оно держится и работает хорошо.
Интересно, а как реагируют бердянцы на такое необычное средство передвижения?
— Два года назад было морально тяжело ездить на моноколесе, — говорит девушка. — Многие реагировали не вполне адекватно: смеялись, показывали пальцами. Сейчас люди привыкли уже, не так бурно реагируют. Да и вообще настроены более позитивно. Наши моноколеса очень нравятся детям на улицах. И мы часто слышим вслед: «Мама, я тоже такое хочу! Давай купим!»
К слову, два года назад одно моноколесо обошлось героям нашей публикации в сумму около 14 тыс. грн. Сейчас, в зависимости от фирмы и функциональности, можно купить этот уницикл за 5 тыс. грн и больше.
