— За последние годы спрос на различный электротранспорт вырос, — рассказал нам продавец-консультант одного из магазинов техники в Бердянске. — Во-первых, этому способствовало снижение цен. Если раньше гироборд или электроскутер могли себе позволить только люди с достатком выше среднего, то сейчас можно выбрать товар на любой вкус и кошелек. С этим связан и второй момент: выбор действительно стал больше. От гироскутеров, гиробордов и моноколес — до электроскейтов, электровелосипедов, электробайков и электроквадрациклов. В зависимости от функциональности и фирмы-производителя, цена может быть от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч гривен. Для детей чаще всего берут гироборды. Средняя стоимость — 4 – 8 тыс. грн. Популярными становятся и самокаты, электровелосипеды, моноколеса, мини-сегвеи. Средняя цена такого транспорта — 15 – 18 тысяч гривен. Заряжая его ночью, за полный заряд пользователь заплатит около 4 – 5 гривен, в зависимости от транспорта этого хватит на 20 – 40 километров. Вполне экономно. «Умный» транспорт даже можно программировать с помощью смартфона. Как по мне, электротранспорт из развлечения действительно превращается в средство передвижения.
Некоторые модели можно посмотреть и протестировать прямо в магазине. Другие — заказать в интернет-магазине. Несколько лет назад на Приморской площади можно было испробовать понравившееся средство передвижения: летом при магазине работал пункт проката. Конечно, что‑то покупали после этого немногие, зато от желающих покататься отбоя не было.
По словам продавца, при выборе электротранспорта следует учесть, что дешевое качественным не бывает. Затем понять, для чего именно вам нужно то или иное средство передвижения. Если хотите ездить на дачу по нашим не самым лучшим дорогам, то электросамокат для этого вряд ли подойдет. И не стоит забывать о безопасности. Шлемы, наколенники и налокотники лишними не будут. Особенно если кататься будет ребенок.
P. S.: Несмотря на возросшие популярность и количество, статус электротранспорта в нашей стране до сих пор остается неопределенным. Неоднократно в Украине пытались узаконить как участников дорожного движения владельцев персонального легкого электротранспорта — электрических скутеров, самокатов, сегвеев, гиробордов, гироскутеров. Так, один из законопроектов предлагает владельцам персонального электротранспорта, как и велосипедистам, разрешить ездить по специальным велосипедным дорожкам. Если их нет, передвигаться по краю проезжей части дороги или по обочине. Заработает ли этот законопроект — покажет время.
Над материалом работали: Анастасия Миленко, Марина Карабань, Инна Бунина
